这一系列变化，使得CRH6A动车组在整体车型变化不大的情况下，运能从原来的613（坐）+81（站）人，变为1479人（按每平方米站立4人计算）。

所幸被巡防队员发现，队员随后联系到他的表哥。3月23日凌晨1点，杜岭街道巡防队员燕红限、时七斤，巡逻到杜岭街北段与金水河交汇处十多米处，发现一名男子躺在马路上，电动车倒在地上，旁边丢着钱包和手机，人民币撒了一地。

正值半夜，温度较低，燕红限和队友试图叫醒这名男子，但叫了半天都没醒，最终，两名队员决定把醉酒男子背到巡防室。现场身份证显示，此人叫王孝伟其中，铁路枢纽中，包括扩建京广铁路薛店站、陇海铁路铁炉站，建成海棠寺、圃田西、南阳寨、经开中心和机场北等城际枢纽站，研究设立上街车站、扩建高铁郑州西站。郑州市政府有关负责人说，加强区域生态、交通、市政和文化网络共建共享，重点通过高速铁路和城际铁路联通各区域，规划研究米字形快速轨道（城际）交通建设，形成一核四副六廊多点大都市区空间结构。新的开行方案实施后，新郑机场至郑州东站的城际列车将达到半小时一趟的开行频次，由郑州东站开往机场仅需17分钟。

加快郑开创新创业走廊、开港产业带、许港产业带、郑新产业带、郑焦产业带、荥巩产业带建设。郑州中心客运枢纽以郑州站、郑州客运中心站为核心，建设普速铁路和部分高速铁路、城际铁路客流集散和中转换乘中心。【考验】豫陕交警通力开道让车驶过收费站省界收费站，就是考验各方的重要一关。

一切准备就绪后不到1分钟，当晚10点25分，按照交警的引导指示，薛先生驾驶奔驰车风驰电掣地从豫陕界收费站ETC通道无障碍通过省界站，出了河南。【尝试】打开车门迫使车辆时速降至60公里高速交警告诉河南商报记者，在从三门峡到豫陕界这一段，薛先生曾尝试过一个办法。这意味着，只要前方遇到任何需要降速的障碍，他都将面临生死考验。同时，警方与陕西高速交警沟通，打开了所有入陕车道。

在民警的持续安抚下，命悬一线的薛先生保持了镇定，凭借过硬的驾驶技术，在一路险象环生的情况下继续前行。他们说没出现过这种问题，连北京总部也说没有出现过这种问题。

监控画面上，一辆白车一闪而过，根本看不清车型。可门一关，车速很快就回到了120公里/时。【对话】要不是交警我这次真的险了经历生死考验的薛先生，已经安全到达成都参会。高速交警告诉河南商报记者，在这一段路途中，大家也想过紧急避险，比如剐蹭道路护栏、货车，或者追尾同向行驶的大货车来降速。

车主熬过了近1小时的生死考验后，奔驰终于结束奔驰……【失控】关不掉定速巡航车在高速路上狂奔2018年3月14日晚8点左右，焦作的薛先生驾驶豫H5L×××奔驰C200L轿车，沿连霍高速自东向西赴成都参加全国订货会。薛先生在行驶过程中多次电话咨询奔驰售后，依据其提供的多种解决方案进行操作，未果……晚上9点35分，绝望中的他拨打了110报警求助。河南商报：目前奔驰方面有没有说失灵原因?薛先生：没有确切原因。河南商报：途中有过紧急避险的想法吗?薛先生：一种是剐蹭路边护栏，但是高速行驶中用车门侧边摩擦，很危险。

车究竟怎样才能停下?令人欣喜的消息很快传来：进入陕西后，奔驰售后终于通过后台操作，使这辆在高速公路上失控距离长达一百公里、失控时间近一小时的奔驰车，恢复正常控制，安全停靠在连霍高速923KM处路段，并从华阴站口被安全拖离高速。这对任何人来说，都是一个考验。

河南商报：期待奔驰方面给你个怎样的答复?薛先生：我只想知道失控到底是怎么发生的。前方有同向行驶的大货车，如果撞击下去，力度不会特别大，我会有时间自救，所以我想真不行就追尾大货车，它们后方有防撞栏，我瞄着防撞栏去追尾。

定速巡航深夜失灵，时速120公里的奔驰在高速路上狂奔近一个小时，豫陕交警全力营救，最后通过奔驰售后后台远程... 定速巡航深夜失灵 失控奔驰车120公里时速狂奔近1小时时隔数年后，要命的定速巡航于2018年3月14日晚，在河南通往陕西的连霍高速上再次上演。刚买一个多月的车子出现问题，让他不知所措，车子已经无法减速、无法停下。失控的奔驰车还在狂奔。【制停】奔驰售后后台操作车终于不再失控距离薛先生报警已经快一个小时了，在失控的车上，除了等待和祈祷，薛先生别无他法。电话里，民警进一步安抚薛先生，让其稳定情绪，保持镇定，适时采取紧急避险措施。我急着去成都，车子停下后，重新启动，我等不及奔驰提供的备用车，又开着车到成都了，一路低速行驶，也没再用定速巡航。

车速确实降了，从120降低到了差不多60。民警与薛先生取得联系，了解情况并开始协商应急措施。

失控那会儿，全车只有方向盘可以操控。还有失控那段过路费没交，我也记着。

警方快速清空了收费站三个ETC车道，并保证了省界站中间广场畅通无阻。定速巡航深夜失灵 失控奔驰车120公里时速狂奔近1小时 发布时间：2018-07-04 08:18 来源:豫都网 我要投稿 [摘要]定速巡航深夜失灵 失控奔驰车120公里时速狂奔近1小时 时隔数年后，要命的定速巡航于2018年3月14日晚，在河南通往陕西的连霍高速上再次上演。

另外我快速通过收费站时撞了人家的横杆吧，我已经给交警说了，这个该赔。定速巡航深夜失灵，时速120公里的奔驰在高速路上狂奔近一个小时，豫陕交警全力营救，最后通过奔驰售后后台远程操作，结束了这惊魂的一幕。车主的驾驶技术确实很过硬，而且车又是奔驰，我们斯柯达警车在后边一路没能追到前边去。三门峡市高速交警第二大队事故民警张建勇、张景博接到警情，根据大队长杨宏伟指示，他俩立即驾驶警车拉响警笛，一路咬紧这辆问题奔驰车。

（首席记者 李江瑞 通讯员 赵璇）。那就是在车辆行驶过程中解开安全带并打开一点车门，这样可以迫使车辆降速。

薛先生本身是位业余赛车手，尽管驾驶技术比常人过硬，但经历了这场生死时速之后，仍心有余悸：没有像赛车时那样的防护，要不是高速交警提前拦车，清理道路，腾出通道，我这次真的险了。于是薛先生又关上了车门。

如果这里不是完全通畅，将无法让狂奔的奔驰车顺利通过。等回到焦作之后，再做一个全面检查。

【自救】想用剐蹭、追尾降速最终放弃冒险当晚9点40分，距离薛先生报警过去5分钟。民警说，虽然速度降了，但是依然不算慢，而且车门打开一些后，车辆行驶很不稳，也很危险。因为速度快、车又重，而护栏是软的、不完全直的，会特别容易失控，我没有把握。而且，收费站的车道是分流的，也没有高速公路那样宽敞，薛先生需要以120公里的时速开车飞驰过去。

河南商报：回河南以后要做些什么?薛先生：必须感谢高速交警，太感谢人家了，那么多警力帮我每名考生只能填报一所高校。

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